Facebook login

KJ Works aime les répliques bi-tons

Depuis que le fameux fabricant japonais a inondé le marché avec le modèle Hi Capa, de nombreux airsofteurs se sont demandés de quoi il s’agissait exactement.

C’est un modèle qui n’a pas de référence réelle directe, c’est une variante du 1911 qui avait alors révolutionné le marché avec un chargeur double rang qui augmentait la charge de billes face aux chargeurs à simple rangée mais qui comportait par conséquent une poignée plus épaisse ce qui lui a donné un aspect spécial qui le distingue des 1911 jusqu’à aujourd’hui.

Le KP11 suit les pas du KP08 : les deux partagent un corps pratiquement identique mais présentent un modèle de culasse distinct. La différence se trouve sur les lignes transversales de cette pièce, plus en concordance avec celles des 1911 que celles des KP08.

Les répliques de 1911 comporte une pièce qui a tendance à se casser : le barrel bushing. Il s’agit de la pièce en général en plastique qui se trouve à la pointe de la culasse, là où le canon externe court. Un risque qui augmente si l’on utilise des chargeurs à CO2 car la puissance des chocs des pièces augmentent avec le mouvement de la culasse.