Le modèle Saber VR16 de VFC est disponible en version Carbine ainsi qu’en version CQB présentant un garde-main de 200 mm qui lui confère une longueur totale de 690 mm (770 mm avec une extension de crosse). Ces deux versions sont disponibles en AEG ainsi qu’en GBB.

Avec le système Keymod, le garde-main de 13’’ (330 mm) nous rappelle l’URX 3.1 de Knight Armaments. Tout est prévu pour que ce modèle présente un profil de carabine : réduction de poids et augmentation de sa manoeuvrabilité sur le terrain.

Ce modèle inclut la nouvelle “Hi-Speed Gearbox EVO” d’origine taïwanaise ainsi que des roulements de 8mm Ultra High Speed ajoutés afin de limiter les frottement sur les gears VFC grande vitesse customs.

L’ensemble pneumatique a été soigneusement conçu et contient :

-Un piston renforcé fabriqué en polymère spécial. Sa couleur rouge remplace la traditionnelle transparente, la moitié de ses dents sont métalliques, lui procurant davantage de résistance.

-Sa tête de piston est ventilée et fabriquée en aluminium.

-Un guide de ressort en métal avec roulements, afin d’améliorer la souplesse du ressort de type M100.

-Le cylindre est en acier inoxydable. Sa tête est quant à elle en plastique dur, permettant d’éviter les frottement métal contre métal et de fait, l’altération de la pièce.

Le câblage est situé sur la partie arrière et inclut un connecteur mini tamiya permettant la connexion de la batterie au bout du tube de la crosse. Fabriqué en argent, il supporte la hausse de température et transmet l’énergie de manière plus efficace, limitant la perte de charge.