Externes

Au niveau des finitions, le modèle de LCT correspondrait à la Rolls Royce de la famille AS VAl dans le monde de l’airsoft. Le choix de fabrication de ce modèle lui vaut une popularité très forte dans le monde de l’airsoft ‘côté russe’ (on peut le considérer comme le MP5 des ruskys airsofteurs !).

La finition externe est simplement parfaite. Tous les éléments sont fabriqués en acier ou en PRF (plastique renforcé de fibre) pour une sensation de résistance incroyable. Les soudures de la crosse attire l’attention, donnant cette touche de robustesse à toute la réplique. Il faut souligner que ce modèle n’a pas de système blowback.

Internes

Dans la réplique, on retrouve une gear avec des roulements de 9mm, garantissant une durée de vie très longue. Autre élément important, toutes les vis de la gearbox sont en acier, la rendant indestructible.

L’ensemble pneumatique fournit une compression de l’air idéale grâce aux finitions parfaites.  La tête de piston comporte deux joints épais pour une étanchéité totale de l’ensemble, et la tête ventilée est entièrement fabriquée en aluminium. Il comporte également deux roulements ressort (un en métal sur le guide, et l’autre sur la tête du piston). On a obtenu une vélocité de 320-340 FPS au chrony.

Sur la partie mécanique, le moteur nous a beaucoup surpris avec ses 22.000rpm, mettant en mouvement les engrenages (tous fabriqués par LCT), avec un réglage comme on en trouve peu. Tout cela engraissé avec de la graisse au lithium à haute température (et dans sa quantité exacte) garantissant une réplique digne de sa qualité interne.