La perfection ne s’obtient pas en un jour, elle s’obtient après avoir essayé, et réessayé maintes et maintes fois au préalable. C’est le chemin que semble avoir parcouru KJ Works avec son modèle KP13 et que l'on vous présente aujourd'hui dans 0'20 Magazine.

Après son lancement sur le marché, la marque n’a pas souhaité en rester là et a continué à travailler dessus afin de proposer de nouvelles versions… Jusqu’à parvenir à ce KP 13F TBC qui s’en rapproche grandement.

Equilibrer le poids

Que la culasse soit en métal et le corps en polymère n’est en rien accidentel. La culasse est en métal, elle est donc plus lourde et par conséquent, la masse qui se déplace à chaque tir rend la sensation de blowback plus importante (à la différence de marques nippones très populaires qui fabriquent en plastique).

Le frame, à la différence de la culasse, est en polymère, ce qui réduit le poids de l’ensemble. Sa finition imite une texture antidérapante qui est purement esthétique. Pour cela, il vaut mieux utiliser un “sniper tape”.

On vous propose un test de tir de la première version dans vidéo ci-dessous :

KP 13 / airsoft replica / slow motion
by saromon1989

Sélecteur de tir

La principale caractéristique différenciatrice de ce modèle n’est ni sa couleur tan, ni son canon externe fileté, mais bien le sélecteur de tir sur le côté de la réplique qui permet de tirer en auto, à l’instar d’un certain fabricant autrichien. Un élément très intéressant pour  tirer son épingle du jeu en pleine partie.

L’œil de lynx

Souvent, avec un PA, on tire intuitivement et on n’utilise pas les systèmes de visée, mais ce modèle est doté d’un guidon en fibre optique qui aide à capter plus de lumière pour faire ressortir le point de mire et ainsi viser plus facilement sans avoir concentrer son regard sur l’organe de visée.

Internes

Il est doté d’un hop-up à molette, très pratique à régler car nous n’aurons besoin d’aucun outil, même s’il faudra démonter la culasse pour le faire.

Le guide ressort récupérateur est en plastique et d’un seul ressort mais il parvient à procurer une bonne sensation de blowback, et bien qu’il ne soit pas fixé au canon externe, il reste bien en place grâce à la pièce de centrage qui est à l’intérieur de la culasse et au petit o’ring sur le guide... [Lire la suite]