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Replicas de color Ferrari

El gatillo QRS nos ofrece un menor recorrido del gatillo y menor resistencia, favoreciendo un tiro más rápido e instintivo. El selector de tiro y el liberador de cargador ambidiestros nos permiten mantener las funcionalidades aun disparando a mano cambiada.

Más información: http://www.airsofthispana.com/es/armas/9214-vega-avalon-leopard-carbine-rojo.html

La culata plegable sigue la línea de Troy, aunque si no las habéis visto pensad en la del MP5A3. A diferencia de otras, al apretar el accionador un muelle la extiende por completo (aunque tiene una posición intermedia).

Más información: http://www.airsofthispana.com/es/armas/9214-vega-avalon-leopard-carbine-rojo.html

Este formato disminuye la longitud del modelo varios centímetros y aunque en otros modelos deja menos para las baterías que el tubo convencional, en este se ha resuelto y tenemos un espacio de 10 cm de profundidad, 3 de ancho y 5 alto, en el que podremos albergar baterías cuadradas cómodamente.

Más información: http://www.airsofthispana.com/es/armas/9214-vega-avalon-leopard-carbine-rojo.html

Además el reducir la superficie de la cantonera ayuda a un encare más rápido, y gracias al rallado se sujeta sin problemas, dos características importantes en el tiro deportivo donde premia la velocidad y precisión.

Si nos gustó el gearbox ECS estamos ante su evolución, la versión 2.1 que es aún si cabe mejor.

¿Qué lo hace tan bueno? Los rodamientos esféricos de 8 mm, el mosfet dentro del gearbox, el pistón con la mitad del dentado metálico (fijaos que la pieza no está simplemente metida a presión sino que tiene su hueco y queda abrazada por dos labios lo que evita que se salga de su sitio con el estrés del funcionamiento), cabeza de pistón aligerada gracias al CNC ¡y con rodamientos!, gears de acero, guía de muelle metálica y con rodamientos…