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¿Existen réplicas pensadas para CQB? Nosotros pensamos que si, y que podemos encontrar campos donde puedes destacar con una réplica diferente con prestaciones adaptadas a este terreno. Ares ha sabido escuchar a los jugadores y tras sacar sus modelos .45 ha adaptados estos modelos para que se puedan usar usar con cargadores de M4 y asi presenta su nuevo  M4 – X Class.

DETALLES DE VERDAD

Guardamanos Quick Detach: Nos encontramos con unos guardamanos con sistema, que hablando en castellano, significa, “desanclado rápido”. Mediante los dos tornillos allen que encontramos en el extremo mas pegado al cuerpo del guardamanos, podremos soltarlo, con solo utilizar una llave allen.  Para acoplar accesorios en los laterales y en la parte inferior contamos con sistema M-Lok, si nos fijamos, en la parte de abajo observamos que la pieza está sobredimensionada como creando una especie de raíl. 

BOCACHA

KAK Flash Hider: Ares nos trae una réplica de la bocacha de KAK Industry, una bocacha que en el modelo original está diseñada para dirigir los gases y sonido del disparo hacia delante del tirador, esto en airsoft no nos sirve de nada, pero estéticamente no nos podéis negar que le da al modelo un aire muy fardón. 

CULATA

La culata plegable sigue la línea de Troy Industries. Este formato disminuye la longitud del modelo varios centímetros y aunque en otros modelos deja menos espacio para las baterías que el tubo convencional, en este se ha resuelto y tenemos un espacio mas amplio, en el que podremos albergar baterías alargadas cómodamente. Además el reducir la superficie de la cantonera ayuda a un encare más rápido, y gracias al rallado se sujeta sin problemas, dos características importantes en los campos CQB donde premia la velocidad y precisión.

Gearbox EFCS

Cambio rápido de muelle: Este gearbox viene con sistema de cambio rápido. Por lo que podremos, girando la guía de muelle, extraer tanto guía como el resorte sin tener que abrir el gearbox. Aunque la guía de muelle que viene de serie es de hierro y lleva un muelle tipo M100 con lo que podremos jugar sin problemas.

Sistema neumático: El conjunto neumático incluye un cilindro cromado sin apertura. Tanto el pistón como la cabeza de pistón son de polímero, y viene con la dentadura completa de acero lo que aumenta su vida útil. Los gears a su vez giran sobre rodamientos metálicos y casquillos todos de 8 mm, una configuración que está ganando popularidad entre muchos fabricantes.

Sistema EFCS

El sistema electrónico de gatillo tiene un sensor que detecta cuando el gear acaba el ciclo y lo detiene en la mejor posición, incluye la opción de configurar el recorrido del gatillo y nos permite cortar la corriente cuando el gearbox se atasque o cuando las Li-Po bajen de determinada tensión.

Gatillo electrónico: El “Electronic Trigger System” de ares consigue alargar la vida útil del gatillo. Además podremos configurar el recorrido del gatillo (aproximadamente 2 mm) para poder obtener una respuesta más rápida en el disparo.

Protección del gearbox: Una de las principales causas de malfuncionamiento del gearbox es cuando se queda bloqueado. Por eso cuando pase eso el usuario podrá cortar la corriente con el EFCS con tan solo apretar 5 veces el gatillo.

Detector del gear: El sistema incluye un sensor que detecta cuando el gear acaba el ciclo y lo detiene en la mejor posición posible. Esto hace que el pistón siempre quede en la posición correcta, reduciendo el estrés del muelle, aumenta la vida del sistema neumático y ahorra batería. 

Motor PTW

Otra de las características de este modelo, que sobre todo tendremos que tener en cuenta a la hora de repuestos, es el motor. Ares ha puesto un motor tipo PTW, esto quiere decir que el eje es un poco más largo a lo habitual para que el engranaje entre bien en el gearbox y case bien con los propios gears del gearbox. Además esto hace que el pistolete este a 17º de inclinación y sea mucho más recto a lo habitual.

Hop-up DOBLE

¿Por qué? Eso es lo que dijimos cuando abrimos la réplica y descubrimos el sistema de hop up. La gente de Ares ha montado un hop-up en dos piezas, similar a los que se montan en los G36, algo a lo que no estamos acostumbrados en las replicas de tipo M4. La goma del hop, en este caso la estándar verde translucida de Ares, la regularemos mediante una única ruleta a la cual accederemos desde la ventana de expulsión.

CONCLUSIÓN

Los motivos para jugar con este modelo han quedado más que patentes. Un diseño moderno, con el guardamanos M-LOK, culata tipo Troy... Pero con unos internos para aguantar el exigente juego intensivo propio de un campo CQB: Sistema EFCS, gatillo recto, cambio de muelle rápido. Y eso es algo, que dice mucho de cómo está haciendo las cosas Ares. ¡Seguid así chicos!