Histoire et processus de fabrication d'un M1A1 Abrams pour airsoft

L'idée d'un char me trottait dans la tête depuis un moment. Seulement, je n'arrivais pas à imaginer comment réaliser les chenilles en raison du prix extrêmement élevé de la technologie qui sous-tend leur fabrication.

Après m'être renseigné sur les tailles et designs sur le net, j'ai pris pour base un « MT LB » qui admettait l'installation d'une tourelle Abrams. En effet, la taille du châssis est assez similaire à la plateforme du tank sans tourelle.

 

Comme je ne trouvais pas de dessins originaux d'Abrams, j'ai acquis une maquette de MT LB et d'Abrams à échelle 1:35. Andrew (Chel) m'a beaucoup aidé.

 

 

Nous nous sommes rendu compte que le MT LB pourrait être intégré sous la base de l'Abrams. Le plus gros problème résidait dans la différence de longueur et le fait que le MT LB avait six roues et l'Abrams sept.

Pour résoudre cette difficulté, j'ai décidé d'installer un set de chenilles larges sur le MT LB ce qui avait pour avantage d'accentuer le côté « char d'assaut » et d'accroitre la largeur de 20 centimètres. Pour le rendre plus proche de l'original, on a remplacé le tenseur arrière du MT LB par l'un du même type que sur l'Abrams. Le fait est que sur l'Abrams, le pignon de transmission se trouve dans la partie arrière, à l'inverse du MT LB où il se trouve à l'avant. Nous avons élargi le châssis extérieur pour obtenir une ressemblance appréciable.

J'ai alors trouvé quelques gars qui travaillaient avec des quads et des motoneiges. Ils se sont occupés de tout l'extérieur, arceaux, amplificateurs, protections, etc. Ils ont vécu le projet comme un défi et ont tout repris à zéro.

 

 

Je n'ai pu trouver de schéma de l'Abrams nulle part, du coup, toutes les mesures ont été prises à partir des maquettes du 1 :35 et les échelles adaptées à la taille réelle. Les pièces ont été découpées dans le métal, essayées et ajustées. Les angles des soudures ne pouvaient pas être repris a posteriori, et dès lors, aucune erreur n'était possible.

Il a été très difficile d'installer le système de rotation de la tourelle en raison du poids du matériel (plus d'une tonne).

 

 

 

Nous avons rencontré la même difficulté avec le canon. Le mécanisme est en effet hautement complexe, et très lourd (environ 800kg).

 

 

Nous avons rencontré la même difficulté avec le canon. Le mécanisme est en effet hautement complexe, et très lourd (environ 800kg).

 

 

Bien entendu, pour déplacer le MT LB, nous avions besoin d'un système de vision. 4 caméras ont été installées pour le conducteur, avec 4 moniteurs et la possibilité de voir les 4 caméras sur un même moniteur ou de manière indépendante.

Ainsi, le conducteur peut disposer d'une vue de tous les angles du tank. Une seconde caméra sert à diriger le canon. Elle se trouve dans le creux prévu pour la mitrailleuse, sur la partie latérale du canon. Nous prévoyons d'incorporer un OSD avec guidon de mire, niveaux, vitesses, etc., comme sur le modèle original.

 

 

A l'avenir, le canon pourra lancer des munitions du tipe TAG (en raison de la présence d'air comprimé) et le laser à impulsions détruire d'autres équipements ou fortifications (basé sur le système de Laser Tag).

 

. Lors de sa première utilisation, naturellement, le système ne put démontrer toute sa puissance, puisqu'il s'agissait de notre première expérience du type. Nous travaillons dur pour développer et améliorer le système. Nous sommes persuadés qu'il sera bientôt parfaitement au point.

De plus, nous prévoyons d'organiser une journée « laser tag » au club « Stalker ». Dans le couloir de tir, l'objectif sera un Abrams et les gens pourront apprendre à utiliser gratuitement les RPGs. Celui qui parviendra à atteindre son objectif plusieurs fois de suite pourra réclamer son patch « tireur de grenades confirmé ».

 

 

Voici la maquette du 1 : 35 d'Abrams que nous avons utilisée comme modèle de référence. Comme nous en avons usé et abusé, elle n'est plus très fraîche.

 

Combien coûte la construction d'un Abrams M1A1 pour Airsoft ?

On m'a interrogé sur le coût de fabrication d'un châssis du type Abrams. En réalité, c'est relativement raisonnable, le MTLB, acheté à la casse, a coûté presque 33 000 euros.

Le corps nous a coûté autour de 18 113 euros. Le projet dans sa globalité, en incluant les caméras de surveillance et les systèmes d'émulation du bruit des tirs (installés dans le tank via un subwoofer pour imiter le bruit d'un canon) aura coûté environ 56 605euros.

Il s'agit d'un projet qui demande beaucoup de sérieux, et qui pose un certains nombre de problèmes, notamment de sécurité et de transport. Avant de se lancer dans une telle aventure, je conseille de bien y penser parce que ce n'est pas facile.

 

 

Lu sur redarmy-club.ru