Este modelo no viene solo. Podemos descubrir detalles que ICS lleva probando en otros modelos y que solo repite cuando han triunfado en el mercado. Darwin diría que solo sobreviven los más fuertes, nosotros preferimos decir que los mejor preparados.

Y la nueva serie CXP-HOG de ICS tiene una carta de presentación que promete, no solo ir a ser una réplica de referencia esta temporada, sino ser de esas réplicas que duran y duran, y tras años contigo siguen funcionando como el primer día. Y todo el que haya tenido una de estas sabrá de lo que le estamos hablando.

Recién salida de la factoría taiwanesa de I Chih Shivan (ICS) os presentamos la CXP-HOG.

EXTERIORES

Keymod hasta el final

El guardamanos HOG (High-Occupancy handGuard) le da el nombre a este modelo. El sistema Keymod hace que podamos usarlo sin raíles en los laterales y el lado inferior, lo que lo hace más fino y cómodo a la hora de encarar la réplica. Pero también podremos instalarle nuestros complementos habituales (RIS, grip, linterna o AN/PEQ) gracias a los RIS desmontables que incluye o directamente sobre el Keymod si lo permite.

Dos en una

Hemos comprobado que el upper receiver de este modelo es compatible con el del CXP-UK1 (TransforM4). Esto nos permitirá poder sustituir un frontal más corto con una configuración más adecuada para CQB, por un conjunto más largo que nos permita jugar mejor en bosque. Algo así como poder tener dos réplicas en una.

Detalles "tacticool"

- Bocacha de estilo SFMB-5566 de Surfire. Sus orificios laterales de salidas de gases tan característicos la hacen fácilmente reconcible.

- Alzas abatibles desmontables. Se accionan instintivamente al poner el pulgar lo que facilita levantarlas o recogerlas en mitad de una batalla.

- Guardamontes redimensionado como el KAC Combat de Knight Arms. Esto nos permitirá utilizarla guantes con guantes cómodamente.

- Cargador T Mag similar al PMAG de Magpul. Su ventana translucida nos permite comprobar la munición que nos queda.

- Pitolete ergonómico. Tras varias horas de juego agradeceréis su lomo curvo en vez del recto clásico, ya que se apoya mejor la mano.

- Palanca de carga con aletas a ambos lados para facilitar el movimiento de amartillamiento.

La importancia de la culata

La culata MTR no solo sigue el diseño de un modelo muy popular, sino que nos ha resultado realmente cómoda y ergonómica gracias a detalles como su cantonera de goma. Y aunque el modelo ya cuenta con varios anclajes para la correa, la culata incorpora dos enganches para anillas QD.

Este modelo podrá encontrarse también con culata QRS (en este caso el cableado será únicamente delantero). Con un diseño mucho más compacto pero que mantiene la comodidad y estabilidad de la MTR. Lo que nos ha venido muy bien en CQB o entornos de combate a distancia reducida.

INTERIORES

Split gearbox

Este gearbox modular, firma inconfundible de ICS, nos permite desmontar cómodamente la parte superior para un upgrade o mantenimiento del conjunto neumático que es el conjunto que más sufre en un gearbox.

Internos reforzados
Muchos jugadores apreciamos la durabilidad de los componentes internos, por eso nos gusta que ICS nos cuide con detalles como una cámara de hop metálica, gear de motor (bevel gear) y piñón de motor (MIM) reforzados, y un pistón con media dentadura metálica (además de ser esta parte más estrecha).

Liberador de muelle
Una de las funciones que más nos gustan en los últimos modelos de ICS es que al ponerle el seguro a la réplica, automáticamente, el muelle se destensa. Esto aumenta la durabilidad del sistema neumático y del gearbox en general, y por lo tanto podremos jugar más tiempo con nuestra réplica.

Blowback
El movimiento de la chapa en la ventana de expulsión le da una mayor sensación de realismo al disparar. Este sistema de ICS aprovecha el movimiento del pistón para generar el movimiento lo que no reduce la potencia de la réplica y ni consume más batería.

Cableado
A la hora de elegir el modelo, no solo deberemos elegir entre la versión negra o tan, sino que también tendremos que elegir si lo queremos con cableado delantero o trasero (salvo en el caso de la QRS que solo está disponible obviamente con cableado delantero).

Cableado delantero

Podremos acceder al interior del guardamanos con tan solo retirar un clip. Un sistema más rápido que muchos del mercado y que nos evita tener que desmontar por completo el guardamanos para, por ejemplo, cambiar la batería.

Cableado trasero

ICS ha desarrollado un sistema de cables ocultos para que estos no vayan por el interior del tubo sino por la pieza inferior, reservando así todo el espacio del tubo para la batería. Solo el conector minitamiya y el fusible que incorpora el cableado quedarán alojados en la parte final del tubo.