Ir a versión
escritorio

ICS CXP TOMAHAWK

ICS ha diseñado y producido este nuevo rifle de sniper de muelle pensando en cómo mejorar todos los defectos que veía en el resto de rifles de sniper del mercado. Y esto empezó desechando las limitaciones que vienen asociadas a los diseños convencionales, tanto de apariencia externa como de estructura mecánica, y aportando un diseño que permita un mayor rendimiento. Un ejemplo de esta filosofía es el diseño bullpup que permite maximizar la longitud del cañón o el cilindro redimensionado de 61 centímetros cúbicos que provee de suficiente fuerza neumática al modelo. Y si entramos a hablar de calidad en los componentes nos encontramos con internos de Master Mods, goma R-Hop, cámara de hop-up TDC especial para calibres pesados, y mucho más que os contamos a continuación.

ESPECIFICACIONES:

 - Peso: 2963 g
 - Longitud total: 910 mm
 - Longitud del cañón interno: 510 mm
 - Velocidad: 393 FPS
 - Capacidad del cargador: 50 bbs max.
 - Material del cuerpo: Fibra de nailon
 - Muelle: M120

Receiver de mecanizado CNC

El receiver de este modelo está fabricado mediante mecanizado CNC, pero además ICS le aplica un tratamiento de anodizado que lo hace resistir mejor al rayado y al desgaste, consiguiendo que nuestra réplica aguante más como recién comprada pese al uso intensivo que se le pueda dar.

Funcionamiento por muelle

Un sniper de cerrojo puede que no sea una novedad, pero en este caso se trata de un cerrojo abierto, que sorprende por lo suave que va, permitiéndonos acerrojarla sin apenas esfuerzo para poder mantener el objetivo en la retícula de la mira mientras recargamos.

Cargador de alimentación superior

Otro de los aspectos en los que es único en el mercado este rifle de cerrojo es por su cargador con sistema de alimentación superior, o sea, que las bolas entran a la cámara de hop desde arriba en vez desde abajo. Sin que por ello se bloquee la visión del tirador. Maximizando el rendimiento de cada una de sus 50 bolas.

Nuevo diseño de seguro de gatillo

El diseño de gatillo recto es interesante pero lo que realmente nos ha llamado la atención es el diseño de empujar/tirar del seguro. Si en una puerta eres de los que siempre fallas, aquí es mucho más intuitivo y simplifica la acción ya que la realizas con el dedo de disparar con lo que además se evitan muchos accidentes.

Cambio rápido de cañón y hop-up

El sistema de desmontaje de esta réplica permite retirar el conjunto de cañón exterior, interior y cámara de hop-up, con tan solo soltar un tornillo en el lateral. Esto permite un cómodo mantenimiento del modelo.

El cilindro de acero inoxidable de 61 cc

¿De cuántos centímetros cúbicos es un cilindro normal? ¿En qué otros materiales se fabrican los cilindros? Lo importante a la hora de hablar de esta pieza es que nos permite usar bolas más pesadas, incrementando de manera efectiva la estabilidad y el alcance de las bolas. Además, el tratamiento de metalizado al vacío mejora la dureza y la suavidad de la superficie, permite reducir el esfuerzo necesario al tirar de la palanca de carga.

Un diseño de hop-up que dará de qué hablar

Este diseño de cámara de hop-up TDC (Top Down Center) de triple ajuste, cuenta con una ruleta en la parte superior (accesible desde ambos lados) que nos permite el ajuste de la altura en el vuelo de la bola, pero además cuenta con tornillos a ambos lados para ajustar la deriva horizontal de la bola. Esto nos permite ajustar de forma aún más precisa la trayectoria de las bolas.

Cañón interior y goma R-Hop de MASTER MODS

Ver el logo de esta marca es sinónimo de calidad de internos. En este caso cuenta con un cañón de tipo AEG (lo que hace más fácil encontrar alternativas: cañones de AEG de tipo TM) de 510 mm y una goma R-Hop Master Mods cuya combinación nos ofrece un mejor rendimiento en la precisión del vuelo de las bolas.

Elementos antivibración

La cámara de hop-up está fabricada en una pieza metálica mecanizada CNC, cuya construcción favorece una reducción efectiva de la vibración en el disparo. En la misma línea incluye los nuevos estabilizadores del cañón interior diseñados para mantener el cañón interior centrado y para evitar igualmente que vibre. 

Sistema de cambio rápido de muelle

Que la réplica incluya un sistema de cambio rápido de muelle no solo nos permite un mantenimiento más cómodo, sino que podremos ajustar la potencia del rifle a lo que la partida en la que vayamos a jugar exija, si a la hora de pasar crono la potencia no se ajuste a los requerimientos del campo.

Resumen

Diseño bullpup 
M1913 Picatinny Rail
Cañón externo de aluminio mecanizado CNC
Estabilizador del cañón interno
Cámara de hop-up TDC con triple modo de ajuste
Desmontaje rápido del cañón externo y el conjunto de hop-up
Receiver en mecanizado de CNC 
Funcionamiento por muelle
Guía de muelle de acero inoxidable
Cilindro de acero inoxidable de 61 cc
Cargador de alimentación superior (capacidad 50 bbs)
Cantonera de goma desmontable rápidamente

Conclusión

La idea del modelo está clara, tratar de salvar todo en lo que hasta ahora fallaban, según ICS, los rifles de sniper del mercado. ¿Lo han conseguido? Desde luego lo han intentado, han identificado los principales problemas y han propuesto novedosas soluciones de funcionamiento y no solo estéticas. ¿Servirá con esto? La verdad es que ya solo haber llegado hasta aquí es digno de reconocimiento porque es con cosas como esta que el I+D en nuestro hobby avanza a pasos acelerados, pero permitidnos dejar en vuestro tejado la respuesta a esa pregunta. Probadla, jugad con este magnífico rifle y decidnos si es el sniper del futuro el que ICS nos está ofreciendo en el presente.